クルマ屋おやじの気まぐれ日記

こんにちは、臼井＠ムツミです。

一年の研修が終り、無事テストに合格、ボッシュシステムテクニシャンがまた一人誕生しました、一年間ご苦労様です。
私も勉強したいところでは有りますが、年間１０回以上、二泊三日の研修は時間的に難しく参加メンバーの話を聞いたり、資料を見て勉強しています。
また、合宿研修の為、各地から集まった精鋭のコミュニケーションも大切で重要な要素で、情報が不可欠の現在において、素晴らしい人脈ネットワークが形成できます。

誰が電気自動車を殺したか？と言う映画があるそうです、１９９６年にカリフォルニアで、２００３年までに排ガスが出ない車両を新車の１０％にすると言う法律が出来たそうです。
その後ＧＭが開発したＥＶ１と言う電気自動車が大ヒットしたのですが、その後ＧＭは製造を中止し、回収後の車両をほとんど解体処分したそうです。
石油メジャーや内燃機関に恩恵のある業界につぶされたのでは?と言うストーリーらしいですが、なぜか、そんな気がしますよね。
それと同時に、大変難しい内燃機関の制御に比べ、電気モータ制御はコンピュータ技術で何とかなりそうなので、新興メーカーでの開発が簡単な気もします。そこをつぶしておかないと、ＧＭ自体の屋台骨があぶないと考えたのかも知れません。その時進んでいれば、今のＧＭはどうなっていたのでしょう？
カリフォルニアに行ったときに、ＥＶスタンドがあったのを記憶しています、ＥＶ１用だったのでしょうか？誰も使っていませんでした。