クルマ屋おやじの気まぐれ日記

こんにちは、臼井＠ムツミです。
今日は住友電工さんのブレーキ講習にいってきました。主なお話はブレーキ鳴きについてでした、昨今は欧州車風にブレーキ性能を優先した開発がされているようで、国産車でもブレーキ鳴きが大きな課題となってきています。まだまだ解決できない課題です。トヨタさんのカタログにブレーキ鳴きが出る可能性があります･･などと明記されている車種があるほど、性能重視の方向のようです。昨日の書き込みの様に電気自動車の回生ブレーキに変わるとブレーキ構造も大きく変わるのかも知れませんが、当面はブレーキ鳴きとの戦いが続きそうです。
ブレーキ鳴きはパットとロータが擦れたときの振動がキャリパーや足回りで共鳴して音として耳に入ります、この何処かで増幅を抑えたいのですがなかなか抜本的解決は無いのが現状です、パットに切れ込みを入れて周波数を変えたり、パットとシム面にグリスを塗って振動の伝播を少なくしているのが現状です。確かにブレーキ鳴きっていやですよね。。