クルマ屋おやじの気まぐれ日記

こんにちは、臼井＠ムツミです。

いよいよ、と言うか、ついに、と言うかＧＭが破綻しました、反面、株価は上がっていて、やはりダメなところは切除して、早めに治療することが大切と言うことなのでしょうか？
今後の自動車文化や、業界はどうなって行くのか？今は全く見えません、ハイブリッド技術をトヨタがＧＭに供給し、ハイブリッドの世界標準にする構想もあったり、日産・三菱は本格的にＥＶに流れようとしているし。
どの様な時代になっても、お客様に指示されればよいと言う基本は変わりませんね。

ルノーからデビューする、エクストレイルベースのＳＵＶに興味津々デス、現物見てみたいな、初代エスパスはかっこよかったのでそんなデザインを期待します。

バルブ切れ警告が点灯するＷ２１０メルセデスベンツが入庫しました、見てみると全て点灯している事が多いそうなのですが、外してみてみると、基盤が溶けていました、接触不良で熱を持ち、基盤の台が溶けてしまったようです、ＢＭＷもにも多い症例です。